換Tesla就跟換手機一樣簡單
我的愛車Model 3從2018開到今年也滿五年了。之前陸續寫過四篇文章紀錄Tesla這幾年來的進化和我的心得。
- Tesla Model 3 — 汽車界的iPhone時刻
- Tesla Model 3與Autopilot半年心得
- Tesla Model 3一週年心得
- Tesla Model 3 三週年 — Road trip與FSD心得
本來以為我會跟這台車天長地久，畢竟開了五年也沒什麼問題。很多人擔心電池開久會耗損很多，但我五年開了八萬英里，電池最大容量也只減少了9%（一開始充滿330英里減少到後來300英里）。此外，FSD (Full Self Driving) v11之後也變得越來越厲害，現在我即使在城市裡也常用FSD，不太需要擔心老婆尖叫。實在沒有需要換車的理由。
但是！人算不如天算，Elon Musk在最近的Tesla earning call上突然宣布，如果在九月底前買車，價值$15000的FSD可以免費轉移到新車上！這可是從來沒出現過的優惠，本來沒想要換車的我馬上心動，讓我開始盤算現在換車到底值不值得。
首先，FSD要價$15000，以後還會越來越貴，我要是換車也還是會買Tesla，也一定會買FSD，所以現在買就可以省下這筆錢。除此之外，這一年搬來西雅圖後我的確也有考慮要換車，因為我的Model 3是後輪驅動，讓我在去年冬天時去山上一個大雪紛飛的小鎮被卡住好幾次，只好在山上一直用雪鍊慢慢開。雖然後來換了雪胎後還去滑雪場好幾次都沒再被卡住，但還是覺得在會下雪的地方沒四輪驅動有點冒險。
另外一個誘因是小孩現在長大了，出門要帶的東西也變大，像是他的腳踏車已經不太好裝進Model 3裡面了。小小孩時腳踏車丟後車廂完全沒問題，但現在一定要把後排座椅放倒才能勉強塞進去。如果有家人朋友來，後排要擠兩個大人加上坐安全座椅的小孩也是很難受。
本來我是打算Model 3開個七八年，到電池保固過期（八年或是12萬英里）再來考慮換大一點的Tesla。結果Elon丟出這個可以免費轉移FSD的優惠後，我看了看現在的Model Y七人座，可以完美滿足我的需求，而且價格竟然跟我2018買Model 3的錢差不多。Tesla還給我一個trade in的選項，可以用$21k把我的Model 3買下來直接折抵掉新車的錢。
算了一下覺得現在不換實在太可惜了，再過一兩年我也很可能會想換Model Y，到時沒有這個FSD優惠就要多花一大筆錢。
考慮完後老婆大人也沒有反對，我就直接上Tesla網站訂了Model Y。因為之前已經買過一次Tesla，這次對於買車流程也挺熟悉了。可以直接在網站上買車，不用去dealer比價和殺價半天實在令人心情愉悅。
雖說過程很熟悉，但Tesla這幾年也是進步了不少。網站上訂完車後，剩下的流程就全都移到手機上的Tesla app。在app內把需要的駕照、保險、trade-in的照片全都處理好，甚至連最後交車時付錢都是在app內用Plaid連結到銀行直接ACH轉帳就搞定。（還記得五年前交車時我還得去弄一張銀行本票出來才行。）
交車時也是非常輕鬆。我把Model 3開去西雅圖這邊一個交車中心，檢查一下新車確定沒問題，簽完一些文件後再把我車上的東西拿下來放進新車裡，交換鑰匙卡，我就開走新車，留下舊車給他們。前後不用一小時就搞定。
更厲害的是，Tesla駕駛的偏好設定是存在我的帳號裡的，換到新車後也不用重新設定，只要直接選我的profile就把我舊車的設定無痛轉移到新車上了。換車跟換手機一樣簡單。
Model Y
2018我買Model 3後，還陸續買了很多小配件和微改裝。像是給手機的無線充電座、擋泥板、行車記錄器（Model 3剛出時沒有內建dashcam）、chrome delete（銀色外框貼成黑框）、window tint（玻璃貼遮陽隔熱膜）。結果現在新的Model Y，把我這些後來加裝的東西全都變成標準配備了，讓我不用再另外裝這些東西，省了不少事。
駕駛上來說，Model Y不愧是Model 3的兄弟，開起來的感覺非常相似，但是座椅比較高，視野也比較好，而且空間真的大了很多。我買的是七人座的版本，第三排大人坐會太擠但7歲小孩剛剛好，還可以直接用安全帶，不用裝booster座椅墊高。第三排不用時可以倒下來放平，行李箱空間就變成超級大。另外還有些小驚喜，像是第一排椅子下面多了一個不小的空間，前後都可以放收納盒裝水壺、雨傘、小孩車上看的書和遊戲之類的小東西。
除此之外，隔了五年Tesla內的電腦系統也大大升級。2018年的FSD電腦還是HW2.5，後來我加買FSD，Tesla就幫我升級成HW3。現在新車標準配備已經換成HW4，鏡頭解析度也提升了四倍，用到FSD正式版應該不成問題。
車內Infotainment系統也從MCU2 （Intel Atom）升級到MCU3 (AMD Ryzen)，原本Model 3要開Netflix或是其他遊戲都要等老半天，UI也常常卡頓，現在新電腦開app速度快上好幾倍，操作也非常絲滑流暢。整個就是爽。（但可惜Model 3/Y不像Model S/X有GPU還能直接玩Steam。）
整體上來說，隔了五年換車是非常有感的升級。Model 3其實最近也要大改版，代號「Highland」，會是2018之後第一次有外型的改變。就像以前每隔兩年升級手機或電腦一樣，我感覺Tesla也想要讓車主每五六年就「升級」一次車，變成忠實信徒後就再也離不開Tesla了。
（寫一寫就決定轉頭繼續加倉Tesla股票）
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