Tesla Model 3 三週年 — Road trip與FSD心得

我的Tesla Model 3開了三年了！

當初在一週年時寫了個「Tesla Model 3 一週年心得」，然後二週年因為COVID開車時間少了很多，就沒寫了。現在都2022了COVID還在繼續，我的公司在去年變成完全遠端，以後也不用通勤了。（但還是得載小孩上下學…。）

Road trip心得

去年(2021)暑假我在美國開始解封時決定嘗試一個大挑戰：從加州灣區開車到德州休士頓，要橫跨半個美國，來回總共是4000英里。

這次會決定開一個這麼長的road trip，很大一部分是因為我有Tesla，而且整個路程幾乎都是高速公路，只要交給Autopilot自己的負擔就不會太大。

事後證明Tesla真的是road trip神器。

來回4000英里幾乎全都是Autopilot自己開的，我只有下了高速公路才會接手。有Autopilot開，我不用踩踏板也不用動方向盤，只要看路確保沒什麼意外情況就好。這樣即使在駕駛座上也可以時常伸展筋骨，吃零食、喝飲料，連續坐一整天也不會太累。

現在開Tesla跑長途在美國已經完全不是問題了。supercharger到處都有，即使我這一路上有上千英里都是沒人住的沙漠地帶，大概每隔100~150英里都還是會有supercharger。但保險起見，我在出發前還是規劃好了每天晚上要停的旅館，確保旅館附近可以充電（甚至是旅館本身就附帶destination charger），這樣可以一早起來就開著滿電的車上路。

路程規劃

這次行程我們是一家兩個大人加一個五歲小孩和一隻狗。因為有小孩和狗，他們能在車上持續坐多久不崩潰是這個行程最大的問號。於是在規劃時，我特別把路程排鬆一點，目標一天只開400~450英里（6~7小時），這樣單程要5天才能開到。

事後來看，這個規劃還蠻正確的。一天的行程，大概是早上9~10點出發，開2~3小時到一個supercharger充電兼吃中飯，下午再開4小時，中間停一次充電兼休息。這樣傍晚時就可以到目的地的旅館附近，吃個晚餐就能回旅館休息。

在旅行途中，我們都是在supercharger附近找餐廳，買外帶到車上吃。這樣既可以避免COVID的風險又可以順便邊吃邊充電。另外在車裡吃還有個很大的好處：可以看Netflix！

小孩坐了半天的車，中午我們都會讓他邊吃飯邊在車上看Netflix，這樣可以有效reset他的心情，下午又能繼續坐個四小時的車。

另外要推薦一個好東西「Steering Wheel Desk」。這東西可以架在方向盤上變成一個小桌子，讓駕駛在車上吃東西變得超方便。